H型钢卧【xíng gāng wò】式生产线【shēng chǎn xiàn】可以把钢板【bǎ gāng bǎn】拼装成为【wéi】H型钢之后，再进行【zài jìn háng】焊接的一套专【yī tào zhuān】用焊接【yòng hàn jiē】生产线【shēng chǎn xiàn】，和普通的H型钢立【xíng gāng lì】式焊接生产线【shēng chǎn xiàn】进行比较【jiào】，具有生【jù yǒu shēng】产效率高【gāo】、焊接变形小的特点，特别适合于轻型H型钢的生产，广泛用于钢构、建筑等行业。

卧式生【wò shì shēng】产线采用卧式组立【zǔ lì】，卧式同时焊两条纵缝，工作前只需将【zhī xū jiāng】H型钢的【xíng gāng de】翼板和【yì bǎn hé】腹板的前端部焊牢,就能一次实现H型钢的【xíng gāng de】组立【zǔ lì】和两条焊【liǎng tiáo hàn】缝的焊接，大幅提升生产【shēng shēng chǎn】效率；其次,该机可【gāi jī kě】以实现角度不【jiǎo dù bú】大的斜边焊接。

本条线采用先【cǎi yòng xiān】进的高效单弧双丝焊接生产工艺，不但焊接速度【jiē sù dù】快而且成形好【chéng xíng hǎo】，从而实现平角焊突破传统船形焊。生产线【shēng chǎn xiàn】从三块【cóng sān kuài】钢板一【gāng bǎn yī】次组立成H型、两次焊【liǎng cì hàn】缝的焊【féng de hàn】接到矫【jiē dào jiǎo】正生产过程【chǎn guò chéng】简略。不需行【bú xū háng】车的吊装，采用链【cǎi yòng liàn】式翻转机、输送辊道等辅助设备，基本实【jī běn shí】现了生产过程【chǎn guò chéng】的自动化，除切割【chú qiē gē】下料，翼板矫正后的转序需用行车吊运外，整个过程不需行【bú xū háng】车吊运，另外采【lìng wài cǎi】用两次【yòng liǎng cì】焊接成形，大大提高生产效率【xiào lǜ】，使生产效率达【xiào lǜ dá】到单班【dào dān bān】年生产【nián shēng chǎn】能力约【néng lì yuē】8000吨。